Rot Başı Araçta direksiyondan verilen hareketi, tekerleklere ileterek, tekerleklerin düşey eksene göre dönmesini sağlayan bağlantı elemanıdır. Tekerleklerin maksimum dönme hareketini sağlayacak salınım açısında olmalıdır.

Rotmili Araçta direksiyondan verilen hareketi, rotbasına ileterek, tekerleklerin düşey eksene göre dönmesini sağlayan bağlantı elemanıdır. Tekerleklerin maksimum dönme hareketini sağlayacak salınım açısında olmalıdır.

Rotil Tekerleklere gelen eksenel ve aksiyel kuvvetleri taşır ve tekerin dönmesi esnasında direksiyon bağlantısına pim vazifesi görür. Direksiyonun sisteminin istekleri doğrultusunda hareketi rot kolundan alır ve direksiyon mafsalına iletir

Salıncak kolları süspansiyon sisteminin önemli bir elemanı olup ön süspansiyon sisteminde aks taşıyıcısı, direksiyon elemanları, denge çubuğu, yay ve amortisörlerle bir bütün oluşturur. Salıncaklar, tekerlekleri düzgün konumda tutmakla beraber dışarıdan gelen kuvvetlere karşı hareketlerini sınırlar ancak yukarı ve aşağı yöndeki hareketlere izin verir.

Z Rot Tekerlek denge kolu ile denge çubuğu arasındaki hareketi ileten bağlantı elemanıdır. Sürüş emniyet ve konforunu direkt etkileyen z-rot, proses yapısına özel imal edilmiş makinelerle üretilmektedir.

Burç Ön ve arka süspansiyon parçalarının motor şasisine bağlantısında kullanılan titreşim sönümleme görevi de gören öntakım çalışma performansını etkileyen bağlantı elemanıdır. Bu performansın en üst düzeyde tutulabilmesi için her üretimde yapışma ve kuvvet analizleri tekrarlanmaktadır.